防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度侵入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,江西彩色陶粒路面铺装哪家好,从而提高防滑性能。
普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高,但是经过一端时间使用,表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑,江西彩色陶粒路面铺装哪家好。所以骨料较重要的属性是保持高抛光值,这样一来当微观结构被磨损的时候,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个过程中构造深度仍然保持不变,江西彩色陶粒路面铺装哪家好,继续保持其性能。还有一点重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到较适宜的性能,骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其比较低磨光值,一般要达到70以上. 江西彩色陶粒路面铺装哪家好
在防滑彩色路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中较重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通比较大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识. 防滑彩色路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种**车道和标识,它既具有路的功能又可以作为交通警示。
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。 江西彩色陶粒路面铺装哪家好
彩色陶粒防滑路面材料要求和试用范围
材料要求:
1.黏合剂
(1)材料满足环保要求。
(2)铺装材料粘合剂要求粘合能力持久。粘合剂是铺装材料的重要组成部分,粘合剂要求粘合能力持久,能与各种材质的道路路面(沥青、水泥路面)牢固粘合。
(3)苯-甲苯,二甲苯参数要符合:GB18583-2001(室内装饰装修材料胶黏剂中有害物质**)中的指标要求。
2.骨料
(1)为了保证铺装色彩效果,要求采用的石料必须干净无杂物。内外色彩均匀一致,无明显色差。
(2)主要指标:莫氏硬度:≥ 7级 坚固性:≥ 12% 压碎值:≤12%
适用范围:
高速公路/快速道路的主干道以及支路,并道前路段或事 故多发路段; 长度大的坡道,一般是50米长,>=5°坡道,或特别需要防滑处理的道;道路分隔带,静音降噪路段;回旋处进出口,紧急停车带,停车场。
(陶瓷颗粒)彩色防滑路面主要是因为它具有以下这些优势:
1、工艺简单便捷:不用**设备易施工。
2、防滑性能好:可以显 著增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。
3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。
4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9、有效延长道路使用寿命。
选用陶瓷颗粒彩色防滑路面不光是为了美化路面,更是为了方便人们的出行,它的防滑性和防水性非常时候用于跑道的建设。
彩色陶粒路面施工工艺
1、素地要求:混凝土路面基础,应在浇筑一个月后/沥青路面,应在浇筑完成二个月后,铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整,凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理:用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘减少干净,路面有深坑或破损,应先进行修补。
3、刮涂陶粒胶:将彩色路面**胶按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工;地面不平整、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整;
4、撒布彩色陶瓷颗粒:将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面**胶表面,完全将树脂材料覆盖;(自行车道、人行道陶瓷颗粒指标、【1--2mm】、公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒指标【2---4mm】)
5、收集多余陶瓷颗粒:用吸尘器、扫帚将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净。 江西彩色陶粒路面铺装哪家好
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