彩色路面施工方法:
1、本保证施工的连续性。
2、清 除施工基面的风化物或氧化物,如在钢板上作业,还应彻底除锈,使之成为清洁、干燥、无锈斑的表面。
3、将A组分:B组分=3:1称重(不可估约)。
4、当B料加入A料前,用机械搅拌器或用木棍搅拌A料30秒,然后再慢慢将B料倒进A料内,较 后将混合物搅拌1~2分钟,直至混合物完全搅拌均匀,形成具有一定稠度的粘合劑;
5、将混合料散倒于作业面,根据工程要求均匀摊铺至*厚度。
产品采用喷涂法施工,作业前,必须准备好必要的动能源、喷涂及搅拌设备,
彩色路面粘合剂系多种高分子材料聚合而成的一种新型材料,它吸取了合成树脂的各种优点,江西彩色路面胶粘剂厂家,并配以高强度耐磨阻尼材料,特别适用飞机跑道、船舶甲板,江西彩色路面胶粘剂厂家,江西彩色路面胶粘剂厂家、彩色路面及工业地坪,由于与基面有较高的粘结强度,且柔韧性好、耐磨防滑、耐水、耐老化、耐各类介质的腐蚀,既改善地面使用条件,又延长工作寿命,经多例工程的应用实践,产品受到用户**,各项技术指标达到和**过国内同类产品水平。
彩色防滑路面可以用在高速公路收取站
收取站前300 m 界线内,是汽车起始制动到完全停止的一段刹车间隔。据查核,部分**载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需求的间隔较长。一旦收取站前的300m 界线内的路面抗滑性不好,就简易出现汽车制动功效不佳,形成撞杆或追尾等交通事件。因此,收取站前路面抗滑性能是*特需求加强的。
彩色路面防滑涂料常在高速公路收取站ETC 车道区分上选用,如西安咸阳国际机场**高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模对照大的一条8车道高速公路。鉴于该名目标两个主线收取站车道多,且选用了ETC技艺,为了引导车辆迅速、准确进入车道,升高行车平安,该名目一次在收取广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。
彩色防滑路面在表现其优越性能和良好效益的同时,其存在的主要问题是:建设期造价费用高。
这在一定程度上影响了投资者的决策,也限制了彩色防滑路面的推广和使用。因此,在保证彩色防滑路面各种优越性能的前提下,降低建设成本,研发出性能更优越、价格更适宜的彩色防滑路面材料是一个重要的科研课题。较近,市场上出现各种环氧类彩色防滑路面材料,性能也不尽相同。相信不久,市场上将会出现’l生能更好、价格更低廉的产品。同时,这种产品也会更快、更广 泛地被应用到实际工程中去,以发挥其更大的作用,为我国公路和城市道路整体环境景观作出更大的贡献。